Рейтинг зимних шин 2016-2017

Любой настоящий автомобилист всегда будет хотеть иметь у себя самого лучшего «железного коня». При этом заявленное утверждение касается не только самого транспортного средства, но и всех используемых к нему деталей. Это же самое можно сказать и о шинах, которые обязательно стоит менять два раза в год. Эта информация будет важной для тех, что не знает во что лучше обуть свой автомобиль с приближением холодов.

Модные или надёжные?

Сейчас нужно решить, какие покрышки важнее: модные, или всё же надёжные. Стоит напомнить, что хорошая зимняя резина должна быть снабжена шипам, при помощи которых улучшается торможение и управление автомобилем в гололёд, но и стаёт проще старт с места, особенное если кругом обледенелое покрытие. Поэтому без хорошего набора зимней резины даже сдвинуть автомобиль с места большая редкость, не то что говорить о хорошей управляемости. Зимой не стоит также забывать о магическом слове «дистанция», которое поможет сделать впереди идущий транспорт главным вне зависимости от используемых вами покрышек.

Стоит отметить, что шипованные шины преувеличиваются СМИ. Конечно, на обледенелом асфальте или трассе в снегу им нету равных, но при езде по самому обычному покрытию шипованные покрышки ничем не отличаются от другой резины. Кстати, чтобы резина при низких температурах не ставала слишком хрупкой, её обрабатывают специальными химическими соединениями.

В мире существует два основных типа зимних шин: скандинавский и европейский. Европейский вариант не имеет шипов, при этом отлично себя чувствует при дожде и мокром снеге, а вот скандинавский подойдёт для тех случаев, когда кругом много снега.

Учитывая особенности русской зимы с дождём в январе, лучше иметь в гараже оба типа покрышек для своей же безопасности. Но какие же из них лучшие? С этим вопросом поможет разобраться рейтинг зимних шин 2016-2017 года.

Yokohama ICEGUARD Stud iG55

Японский производитель Yokohama выпустил новые покрышки, которые могут стать доступными как для легкового транспорта, так и для внедорожников. В протекторе заявленных покрышек используются полурадиальные каналы, которые выводят снег. Заявленная версия покрышек отличается хорошим сцеплением даже с обледенелым покрытием, поэтому их лучше применять на моделях с ABS. Эксперты также отмечают, что несмотря на наличие шипов уровень шума в этой модели покрышек. Все свои свойства изделие может сохранить даже во время передвижения на скорости в 190 км/ч.
Стоимость покрышек ровняется 2 тыс. рублей за одну единицу.

Pirelli Winter Ice Zero

Заявленная версия покрышек от известного производителя разрабатывается специально для холодных стран. На фоне других аналогов эти шины можно отличить благодаря повышенной износоустойчивости, двойной конструкции шипов, небольшой стоимости, высокой плотности ламелей и их хорошему качеству, а также вольфрамовому сердечнику шипа, который может снизить скорость его износа.

Nokian Hakkapeliitta 8

Новинки шин в 2017 году продолжаются за счёт финской зимней резины, в конструкции которых используется технология Eco Stud. В протекторе использованы каналы для отвода слякоти и снега, а усиленная часть протектора помогает улучшить отзывчивость руля. Помимо привычного каучука в состав новых покрышек Nokian входит рапс, что лишь улучшает их свойства. По мнению опытных водителей, подобные шины хорошо справляются как с мокрой дорогой, так и с обледенелым покрытием.

Главными преимуществами шин Hakkapeliitta 8 является большое количество «шашек», которые помогают улучшить сцепление с дорогой, гарантия качества, самоочищение от слякоти и снега и неплохая жёсткость шин. За одну такую шину придётся отдать не менее 4,3 тыс. рублей.

Dunlop SP Winter ICE01

Продолжает список представитель из фирмы Dunlop – уникальное по своему строению изделие, которое имеет бескамерное строение. Минимальная стоимость подобных покрышек будет зависеть лишь от их размера. Стоит также отметить, что современные японские шины прекрасно подходят для большинства современных автомобилей. Минимальная цена покрышки не опускается ниже отметки в 1,9 тыс. рублей.

Заявленная версия покрышек владеет V-образным узором протектора, у которого есть центральное ребро жёсткости. Такие шины хорошо подходят для мокрого или ледяного асфальта, только вот для автомобилей с небольшой массой подобный вариант не подходит. Стоит отметить, что пока Winter ICE01 считается самой спорной моделью в семействе, ведь для их нормального использования придётся ещё не один день их обкатывать.

Michelin X-ICE 3

Эта модель от именитого разработчика появилась ещё в прошлом году, тем не менее разработчик решил ничего не менять в покрышках в этом сезоне. Стоит отметить, что лучше всего этот вариант проявит себя на мокром дорожном полотне чем на заснеженной трассе или же участке дороги с ледовой коркой.

Главной особенностью этих нешипованных шин является способность помочь водителю в тот момент, когда автомобиль на высокой скорости резко попадает на снег.

Фото