Chevrolet обнародовал трековый пакет 1LE для новой модели Camaro 2017

Наверное, только самый не интересующийся в автомобильной сфере человек может ничего не знать о популярном на весь мир автомобиле Chevrolet Camaro. Профиль этого транспортного средства узнаваем на весь мир, а после его участия в фильме Трансформеры, заявленная модель спорткара навсегда стала любимой для миллионов.

Стоит отметить, что заявленный автомобиль имеет довольно немаленькую историю своего развития, в которой всегда остаётся несменным особый шарм модели. Выпуск Chevrolet Camaro начался ещё с 1966 года и с небольшим перерывом продолжается до нынешнего времени. Нынешние версии культового автомобиля в каждом своём обличии стают всё краше и мощнее, что не может не радовать приверженцев компании разработчика.

В нынешнем году мир познакомиться с 6 поколением Новый Chevrolet Camaro, официальная презентация которого уже состоялась на ежегодном автосалоне в Чикаго. Теперь же Chevrolet обнародовал трековый пакет 1LE для новой модели Camaro 2017, который поражает своими «крутыми нравами» и доработанной внешностью.

Экстерьер

Внешне обновлённая версия привычного автомобиля выделяется за счет чёрного атласного капота и эксклюзивных колёсных дисков. Также стоит вспомнить об использовании заднего диффузора в графитовом исполнении и переднего сплиттера. Также разработчик решил использовать новые, более яркие цвета кузова, которые позволят даже на расстоянии отличить трековую версию автомобиля от серийной.

Интерьер

В салоне особого Camaro SS 1LE будет использоваться рулевое колесо с замшевыми вставками, и спортивные кресла-ковши от Recaro. Также специально для использования на треке было решено снабдить новинку специальным бортовым регистратором видео и данных, что является опцией для автомобиля в комплекции LT.

Технические характеристики

Chevrolet Camaro 2017, фото которого прекрасно информирует нас о явной смене внешнего облика, существенно изменилось и в подкапотном пространстве. Во-первых, стоит рассказать об использовании усиленных тормозных механизмов от Brembo с передними четырёх поршневыми суппортами. Также разработчик позаботился об установке старшей версии топливной системы и подвески, а также дифференциала повышенного трения и системы по охлаждению мотора и трансмиссии. Помимо всего прочего, в конструкции транспортного средства используются колёсные диски на 20 дюймов, с габаритными покрышками.

Вот правда двигатель для серийного варианта Camaro 2017 остался практически прежним. Это силовой компонент на 3,6 литра объёмом и 6 цилиндров, производительность которого развивается до 335 лошадиных сил. А для 1LE SS будет использоваться стандартный V-образный мотор на 6,2 литра объёмом и 8 цилиндров. Производительность этой версии движка ровняется 460 лошадиных сил при 625 Нм крутящего момента.

Обзор Chevrolet Camaro 1LE SS будет неполным без упоминания об адаптивных амортизаторах от Magnetic Ride и спортивной подвеске. Также привычный дифференциал повышенного трения в этой версии является электронноуправляемым.
Обе версии транспортного средства получат возможность обзавестись выхлопной системой, которая работает в двух режимах в паре с механической КПП на 6 ступеней и укорочённым ходом рычага.

Иные сведения

Использование всех оглашенных дополнений смогли создать уникальное звучание трекового 1LE. Стоит отметить, что более спортивная версия Camaro V-6 поражает покупателей своими техническими возможностями, тогда как V-8 делает задние сидения практически бесполезной деталью интерьера. Обе версии модели по своей конструкции просто феноменальны, поэтому пакет 1LE в первую очередь призван не изменить, а усилить их лучшие стороны.

Если перевести услышанные сведения в ценовой эквивалент, то стоимость Chevrolet Camaro 2017 вместе с пакетом доработок не будет такой уж большой. Общая цена автомобиля и его новшеств стартует от 30 тыс. долларов.

Фото